sábado, 9 de abril de 2011

EL PLÁSTICO, EL POSTIGUET

Porque en estos momentos, se está trabajando en la finalización de dos obras (bueno, hay alguna más pero es de menor importancia) que van a exponer al sol una gran cantidad de fibra de vidrio (o como dicen en los proyectos: composite plástico). Me refiero naturalmente por una parte a "la pasarela de acceso a El Postiguet" cuya estructura está totalmente instalada y gran parte de la envolvente plástica también. A falta de complementar con el suelo de tarima, las barandillas de metacrilato y la iluminación led y otros detalles, os dejo una serie de imágenes del estado actual de la instalación:







Por otra parte tenemos la obra de la "mediana de Juan Bautista Lafora" que está bastante adelantada y a la que a tenor de lo que estaba previsto, se ha decidido posteriormente, a cambiar las jardineras de hormigón blanco, por unas jardineras prefabricadas, pero también de material plástico. Bueno: espero que vaya todo bien y que sea un material resistente a las múltilpes agresiones que va a sufrir. Los expertos así lo dicen.


Interior y exterior de las jardineras prefabricadas de fibra de vidrio.
Y como canción marchosa relacionada, pues tenemos a la sin par Britney Spears, una de las cantantes más influyentes en la música estadounidense a la que saltó a la fama en 1998 con Baby one more time, aunque aquí la escuchamos con su "Toxic" canción con la que ha ganado hasta ahora su único Grammy.

Vista de ambas obras en conjunto.
Las palabras en negrita y en azul, son los enlaces a artículos anteriores y la última a la canción, por si los queréis ver o escuchar.

jueves, 7 de abril de 2011

LA POSGUERRA EN EL CASCO ANTIGUO

Hace un par de meses, encontré en mi casa, una especie de librito que editó el Ayuntamiento de Alicante años atrás. Para mí, releer el cuadernillo fue impactante, por varios motivos. Trata sobre la posguerra en el casco antiguo y de las muchas dificultades que padecieron los vecinos de aquella zona y en general de todo Alicante, en aquella época tan dura y tan cruel, contada desde el punto de vista de las mujeres.

La sra María tía-abuela de Pepito, sentada al principio de la C/Toledo.

El recuerdo más lejano que tengo de mi vida allí, ha sido por haberlo oído a mis mayores. Y precisamente fue el día de mi venida al mundo: fue en mi misma casa (la Residencia se había inaugurado hacía pocos meses y aún no era costumbre dar a luz allí) y para la ocasión, mi padre que era muy previsor, había pedido a alguien una batería por si cortaban la luz durante el parto. Ese fue mi contacto con la posguerra...; lo demás afortunadamente no lo viví.
En el librito hay multitud de relatos de cosas que pasaron en los años 40 y 50, muchos de ellos te llegan al corazón porque son reales y porque lo cuentan una serie de mujeres a las que yo conocí posteriormente. Eran las madres o abuelas de mis compañeros de juegos.
Hay pocas fotos pero en muchos casos (el tiempo pasa para todos) no les pongo nombres a las caras y otras veces, me pasa al contrario: no les pongo caras a los nombres.
Y ya no queda casi nadie que me pueda ayudar.
El libro se editó en los años 90 y lógicamente, por edad, ya hay muchas de aquellas personas que no están entre nosotros.
El título del estudio es “La posguerra en el Casco Antiguo” y el subtítulo: “Es que en la posguerra fue peor que en la guerra”.

Casa de María la Pansaca

Las mujeres son las protagonistas del estudio y ofrecen un punto de vista que ha permanecido desplazado y relegado durante décadas: la aportación que hicieron para superar la crítica situación de los años 40 y 50.
Quizás dentro de los diversos aspectos del estudio que más se destacan, sea los de las “redes”: forma de relación social, de apoyo y cooperación mutua que las mujeres desarrollaron con el fin de poder superar las dificultades que se presentaban. Este tipo de relación se caracteriza más por la solidaridad, el compartir los mismos medios y carencias, el sentirse miembros de una colectividad, que por parentesco o relación contractual alguna. Sólo a través de esas redes, es posible explicar como aquellas mujeres pudieron a la vez, paliar la escasez de alimentos, ser madres y esposas o cubrir la falta de mecanismos de protección social que permitieran atender las situaciones de precariedad que existían.

Pequeñas alegrías en tiempos dificiles

Otro aspecto es el referente al trabajo doméstico y extradoméstico. Las mujeres se veían empujadas al casarse o tener hijos, a efectuar todas las tareas domésticas, subempleándose en trabajos secundarios, amparadas por derechos laborales muy precarios o nulos.
El tercer aspecto es el del noviazgo. La condición de mujer, exigía el casarse, para eso se les educaba y ese debía ser su objetivo de mayor interés. El primer paso era tener novio, y su búsqueda se convertía casi en una exigencia cultural, que condicionaba de manera determinante su relación con los hombres. Las mujeres debían reservarse para el marido, esto implicaba observar unas estrictas reglas de comportamiento por imposición social. En consecuencia la relación hombre-mujer quedaba totalmente mediatizada, la sexualidad estaba ausente, había que mantener una imagen de virtuosidad frente al vecindario, etc…

Reunión de vecinos en la Plaza del Puente (Fogueres)

El cuarto aspecto, era el de la maternidad, que aparece como una responsabilidad social, ejerciéndose independientemente si los hijos eran propios o no. Sólo así es posible explicar hechos como el “madrinaje”, la enseñanza por vecinas, criar a los hijos de las madres que tenían que trabajar o la recogida cuando acontecía alguna desgracia familiar.

Jaume Lon en su tienda. Aparece su mujer y su nieta. Finales de 1950

El estudio incluye infinidad de relatos sobre los aspectos cotidianos de la vida en aquellos años, referentes a las cartillas de racionamiento y la escasez de alimentos, las colas delante de la tienda de Jaime Lon en la Plaza del Puente, el ir a la fuente por agua, el cuidado de los enfermos o personas mayores desvalidas y solas, los viajes a la cárcel para ver al marido preso por motivos políticos (especialmente dramático cuando se relata que la familia llevaba la comida todos los días al preso y cuando este murió, tardaron varios días en decírselo a los familiares para quedarse con la comida que le llevaban), etc…

Antoñita. 1949

Al final, como en un auténtico pueblo dentro de la ciudad, se nombra una serie de mujeres, con sus apodos a las que como digo al principio, conocí en su mayoría: Pepa la de Ramos, Teresa La Guapa, María la Pansaca, Encarna la Chufa, Josefina la Xixonenca, Lola y Pepica las Bombas, Enriqueta la del Rorro, La hojalatera, la sra Tomasa, la sra Vicenta la del Horno, Isabel la Patatera, la sra Esperanza ( dueña de los Pozos de Garrigós), Antonia la del Terraet, la Peinadora, la Planchadora, la Sra Catalina la del Hortet, Remedios y Juanita las Barberas, etc…
Y como canción para amenizar un poco el asunto, tenemos a Lolita Garrido artista muy famosa en los años 40 y 50, prototipo de la cantante guapa, lujosamente vestida y a los que los admiradores cubrían de regalos y joyas y que a través de los pocos aparatos de radio que existían en aquél entonces, amenizaban el día a día de la buena gente. Nos trae "Las lavanderas de Portugal" marchosa canción que destaca las virtudes de las bellas lavanderas protuguesas (...).

martes, 5 de abril de 2011

PLAYAS Y PROMOCIONES IV: LOS AÑOS 70

Seguimos con la serie de folletos publicitarios de edificios y urbanizaciones de las playas alicantinas, publicados anteriormente.

El ritmo de edificación siguió imparable y, además de las anteriores consideraciones que mencioné en Playas y promociones III, en esta IV parte voy a hacer especial hincapié en dos grandes vías de comunicación, que iniciaron su andadura en los años 70.
La primera fue la inauguración en el verano de 1976, del primer tramo de la Autopista del Mediterráneo en nuestra provincia, desde San Juan hasta Altea, distancia ciertamente corta, pero que sirvió por lo menos para aliviar el tramo de la carretera nacional entre Alicante y Benidorm y sobre todo la insoportable travesía de La Vila, legendario calvario donde los hubiera…La segunda y más localizada en la ciudad de Alicante, fue el comienzo (también por tramos) de la conexión entre Juan Bautista Lafora (y por lo tanto el centro de Alicante), con la Playa de San Juan, a través de una carretera de alta capacidad, como alternativa (aunque compartió tramos con aquella) de la A-190 que ya no daba más de sí.
Los tramos en que se hizo fueron varios: la avda de Villajoyosa por la Cantera (hasta la Isleta), desde La Isleta hasta la actual Iglesia de Santiago de la Albufereta (avda Condomina), desde aquí hasta la Urbanización la Rotonda y el resto hasta la Plaza de La Coruña (Avda. Costa Blanca, por cierto la calle con un solo nombre, más larga de Alicante).
Estos 7 y pico kilómetros, tardaron muchos años en hacerse, porque los primeros tramos en construirse, fueron justo el principio y el final. El tramo de la Cantera en 1973 y el paralelo a la Avda de Niza (y calles adyacentes) en 1976. El resto se fue completando hasta principios de los 80. En los tramos Isleta-Rotonda de la Avda. Costa Blanca, se incorporó una novedad en Alicante que no sé si se ha vuelto a hacer en otra avenida: las galerías de servicios, que son unos túneles (uno por cada acera en el tramo del Cabo de las Huertas), que son visitables y llevan incorporado el alcantarillado en su parte inferior y en cuyas paredes se pueden colocar toda clase de conducciones para servicios: luz, agua, gas, etc…sin necesidad de abrir la calle para ejecutar estas obras.


Azorín: comienzo de una saga de edificaciones (la mayoría en sistema de comunidad de propietarios), cuyos nombres eran todos de personajes célebres alicantinos.


Bahía de Los Pinos: Enorme bloque de lujosos y espaciosos pisos, en la playa de la Almadraba, que tuvo el dudoso honor de hacer que en el siguiente Plan General, se limitase la longitud de las edificaciones para no dar la sensación de efecto pantalla.


Las Brisas: Primera línea de la Albufereta, de D. Juan Guardiola Gaya, con un curioso ladrillo caravista con "efecto teja" que repitió en otro edificio del paseo Gadea.


Complejo Manzanares: evidentemente dedicado a los forofos del Atlético de Madrid. Años después, en una parcela cercana, se edificaría del Complejo Chamartín.

Cooperativa Armajal: nunca mejor nombrado el edificio, porque ese trozo de playa está edificado sobre zonas inundables.

Entreplayas: dio nombre a la zona existente entre la Playa de San Juan y la Albufereta. Incluso hay un distrito fogueril con ese nombre.


Torres Blancas: al comienzo de la Avda de Niza. Tiene la particularidad de tener las barandillas de las terrazas de metacrilato (cosa bastante rara por aquél entonces). Pertenece a la "saga de los Blancos", multitud de urbanizaciones y edificios construidos por la misma promotora y que llevan en el nombre la palabra Blanco/a.




Edificio Zafiro. Al igual que el Velázquez y otros, fue promovido por Casa Ferrer, tienda de electrodomésticos de la C/Altamira 24. Tiene como nota muy negativa, que dispone solo de 2 ascensores, para un edificio con más de 150 viviendas  y sobrepasando las 20 alturas.
Siempre pongo música, claro...y en este caso seguimos con las canciones del verano de los años 70 y le toca el turno a Izar Cohen & Alpha-Beta con su famosísimo A-ba-ni-bi , canción que ganó el Festival de Eurovisión de 1978 y que cantaron en representación de Israel. Años más tarde El chaval de la peca hizo una versión en castellano que tuvo gran éxito en España.
Artículos anteriores:

sábado, 2 de abril de 2011

UNA DECISIÓN ABSURDA Y CARA

Desde hace unos 14 o 15 años, el Ayuntamiento tiene dos solares en la C/Médico Vicente Reyes 15 y 16, en el Garbinet (Parque de las Avenidas) para destinarlos a dotaciones. Son dos solares gemelos de 1.600 m2 cada uno, a ambos lados de la calle y lindantes con las calles Dr. Juan Ferrer y Dr. Cristóbal Pardo y con sendas zonas verdes públicas. Es decir: sus condiciones físicas son iguales. Pues bien, desde hace años y a la espera de las dotaciones previstas, la parcela del nº 16 estaba perfectamente asfaltada y se usaba para actos del barrio, racó de la hoguera y plantà de la misma, mientras que el otro solar, estaba sin tratamiento alguno, de suelo de tierra, con algún cartel publicitario y cada cierto tiempo se limpiaba y no tenía ningún uso especial (bueno, a veces se plantaba una mini-feria, también en hogueras).


Aérea con los dos solares. Google earth.

Solar Vicente Reyes 16. Asfaltado. Google maps.

Solar Vicente Reyes 15. Estado original. Google maps.

Pues bien: llegó un momento que con fondos E, se decidió por nuestro Ayuntamiento construir un centro cívico para la zona y un consultorio médico para descongestionar el Centro de Salud del Hospital provincial y para evitar el gran desplazamiento que supone para los pacientes irse hasta la C/Dr Sapena y para lo que no se cuenta con transporte público directo.
El caso es que teniendo dos posibilidades para ubicarlo, se opta por la parcela del nº16, es decir: la que estaba urbanizada. Bueno, cuando eso pasó, pensé: mira que bien, resulta que la Conselleria de Sanitat, ya va a empezar a hacer el Centro de Salud en el otro solar. Pues no: resulta que el Ayuntamiento ha limpiado el otro terreno, se le ha hecho un firme de zahorra y se ha asfaltado, seguramente para que la hoguera vuelva a poner el racó allí. Es decir: se ha vuelto a hacer exactamente lo que ya estaba hecho en el otro solar. ¿La razón?, pues ni idea…no lo acierto a comprender, pero a primera vista se ha hecho un gasto innecesario ya que si se hubiera invertido la posición de la edificación, hoy tendríamos lo mismo y unos miles de euros más…Igual hay otros condicionantes que se me escapan y que han hecho ineludible la elección de un terreno u otro.


Estado final de las dos parcelas.
RESUMEN:
Dos solares exactamente iguales, uno con suelo de tierra y otro impecablemente asfaltado. Se situa el Centro Cívico en el solar asfaltado (para lo cual hay que demoler el pavimento) y a continuación se asfalta el solar de tierra. Resultado: hemos tenido que pagar una pavimentación, que nos podríamos haber ahorrado si se hubiera construido al revés. (me han informado que el precio puede rondar los 30.000 euros).
Y para poner música al asunto, le toca el turno a un tal Donald con su "Siempre fuimos compañeros"  canción con un curioso estribillo (que la hace casi de culto) y que tuvo cierto éxito en los años 70 y que he vuelto a encontrar después de muchos años sin acordarme de ella. Aquí en España hubo una versión de Rosalía, que fue una especie de "chica ye-ye" que casualidades de la vida era/es (lo ignoro) concejala del Ayuntamiento de El Campello por el PP.

jueves, 31 de marzo de 2011

LAS BOLAS DEL BUTANO

Sí, las famosas "Bolas del Butano" de la carretera de Elche, están siendo desmontadas. La factoría está cerrada desde hace varios años por cuestiones de estrategia empresarial y estos depósitos, fueron erigidos en 1966 a excepción de los más grandes, que lo fueron en 1971. Al parecer, ahora sale más barato traer las bombonas de gas en camiones desde otras factorías bastante lejanas (Escombreras o Tarragona), que envasarlas aquí mismo en Alicante. Supongo que además de las ventajas de la concentración empresarial y fabril, también habrá influido la competencia de las bombonas de CEPSA, bastante más ligeras (y bonitas) que las propias de Repsol Butano, así como la existencia en nuestras ciudades de canalización de gas natural, cada vez más extendida entre nosotros, sin contar con la presencia cada vez más abundante de la energía eléctrica para los usos domésticos.


Imágenes actuales de las "bolas" que aún están en pie.
Para la gente que tenemos una cierta edad (poooca...), los recuerdos de nuestra niñez siguen presentes y desde luego entre ellos están las fuentes de energía que nuestras madres usaban para cocinar. Muy lejanamente recuerdo en mi casa, el uso del carbón, porque afortunadamente a mi padre le gustaba mucho todo lo moderno y evidentemente, uno de los sectores que estaba cambiando aceleradamente en los años 60, eran las cosas del hogar. Y lo primero que recuerdo como cotidiano, era lo que mi madre llamaba "el fogaril", un artilugio que funcionaba a base de petróleo, que se compraba en la carbonería (en mi caso en la de Paco, de la C/Maldonado), íbas con la botella de cristal y con un embudo, te lo ponían. Pero las cosas fueron evolucionando y al final llegó...¡ el gas butano!, ya no había que ir a por el capazo del sucio carbón, ni por la botella del apestoso petróleo...la energía era ahora limpia y te la traia a casa un amable señor. Los modelos de cocina fueron evolucionando, primero sólo los fogones, luego con horno...



Evolución de los métodos de cocinar...




Diversas fases de los trabajos de desmontajes de las esferas y los depósitos de gas.




Vistas de la factoría que se está desmontando. En esta fotografía se aprecian dos entradas de las vías del ferrocarril al recinto. El tren era indispensable entonces en toda factoría de importancia. Poco a poco desaparecen los hitos que tenemos en nuestra memoria.
Y como la música no puede faltar...pues qué mejor que el sin par Antonio Molina en una de sus canciones más celebradas por el público en general...

Y aquí os dejo el final de la historia de esta instalación industrial, al que muchos asociamos al ámbito doméstico.
Aquí tenemos un artículo de "La Verdad" donde explican más cosas del desmontaje.
Mi agradecimiento a Paolo2000 sin cuya intervención y ayuda, no hubiera sido posible este artículo.