¿QUÉ HACER EN SANGUETA Y LA CANTERA?

 Article traduït al valencià per Gonzalo Pons Delgado en ESTE ENLLAÇ 

El paisaje desértico surcado por el Barranc de Bon Hivern, limitado por las avenidas de Denia y Villajoyosa, el trazado del ferrocarril de La Marina por el que pasan todas las líneas de Tram d'Alacant y el impresionante telón de fondo de la Cantera con su escarpado corte, lugar de donde ha salido la piedra dorada de nuestras mejores construcciones y las históricas escoleras del Puerto (de hecho casi todo el terreno es propiedad portuaria) tiene un futuro incierto y el Ayuntamiento nos pregunta qué queremos que hagan ahí. Se barajó en su día un descomunal palacio de congresos dorado (lo llamaban el Ferrero Rocher por su semejanza con los famosos bombones) acompañado de 650 viviendas y hoteles, es decir una segunda Finca Adoc y yo no quiero eso. 

Quiero una zona verde, tal como se hizo en los castillos o en la misma Serra Grossa (la última vez hace unos 12 años por la Generalitat). Agua reciclada hay para regar el gran parque, al que le podemos poner lo que queramos, al estilo de los maravillosos de Juan Pablo II, la Condomina o el mítico Lo Morant, con alguna instalación deportiva, un edificio auxiliar, un par de kioscos, biblioteca, etc... o dejarlo como zona boscosa como el mismo Monte Benacantil.

Pues bien, para eso está la consulta que están haciendo al público en general, no hace falta que estés empadronado aquí, eso sí: nos tenemos que molestar en presentar una instancia.

Estas páginas, se pueden consultar en la web municipal con con los siguientes enlaces:

 ENLACE 1: Edicto con prórroga del plazo 

ENLACE 2: CONSULTA PÚBLICA

Dentro de este último enlace, en el DOCUMENTO... explican más técnicamente qué se pretende con la consulta, dejan claro que hay que respetar las propiedades particulares existentes  y destaco dos imágenes, la primera el entorno de actuación, donde además del espacio libre de la foto de portada, se incluye el "scalextric, su posible eliminación y muchas cosas más.

La segunda captura del documento es la de la encuesta orientativa, que es eso: orientativa donde se pueden contestar esas preguntas o no, o simplemente expresar tu opinión.

ENLACE 3: DOCUMENTO CONSULTA PÚBLICA PREVIA OI/6

Y para participar hay que hacerlo a través de la instancia general. Hay dos formas de presentarla: presencial o telemáticamente y lo explican en este ENLACE 4: INSTANCIA GENERAL AYUNTAMIENTO DE ALICANTE

para hacerlo de forma telemática, es necesario tener firma digital, es decir : Clave Pin, un certificado válido, DNI electrónico, etc. Quien lo tenga (Igual alguna vez has hecho un trámite en la Seguridad Social o cualquier otra administración y ese sirve) sabrá como hacerlo en el Catálogo de servicios de la Sede Electrónica del Ayuntamiento.

Para quién no lo tenga y deba hacerlo presencialmente, se tiene que descargar la Instancia General (flecha roja) y presentarla en cualquiera de estas oficinas (flecha azul).

Siempre hay que acudir a cualquiera de estas oficinas con cita previa. Como orientación, os diré que la de Gastón Castelló está en la C/Pino Santo (cerca de Lo Morant) la de Séneca en la antigua Estación de Autobuses y la de Cervantes, en el antiguo Hotel Palas. Pero para cualquier consulta respecto a ubicación, horario de apertura, sobre la instancia en sí  o incluso cita previa si lo quieres hacer más sencillo, puedes llamar al 010 o mejor aún al 900153862 donde de 9 h hasta las 18h te informan de todo.

Y ahora os dejo con unas bonitas imágenes de diversas épocas de la zona...

Simplemente espectacular y con multitud de detalles para estudiar y analizar, desde la Cantera aún sin el enorme paredón y con máquinas actuando, hasta las instalaciones industriales en el mismo Bon Hivern, la Estación de La Marina...

Años 80: ni el espigón del Postiguet ni el nuevo trazado del tram existen.

Gota Fría de 1997.

El desvío del barranco y el trazado del tram en construcción. Foto de Francisco González.

La preciosa araucaria entre las edificaciones que hay que respetar.

Espero que este artículo ayude a presentar las instancias correspondientes y así expresar nuestra opinión sobre qué hacer en ese espacio y evitar que siga así: desértico y con una visión no muy agradable o que se llene de edificios y tengamos unas pantallas que obstaculicen el paisaje que gracias a los desniveles ahora mismo podemos observar desde cualquiera de las carreteras que lo envuelven, desde El Postiguet  y sobre todo desde el tram: la gente se queda maravillada al ver el mar, después de surgir del túnel. Pues eso, con una alfombra verde ya sería...

Las capturas de pantalla lo son a título meramente informativo.

Hay fotos de las que desconozco su autor, me lo decís en un comentario si procede.

Otra cosa: es importante que en las instancias en el "Expone" se ponga "Consulta pública previa de la Operación integrada 6 Sangueta (OI/6)" y en el "Solicita" pues lo que queráis.

Hay de plazo hasta el 15 o el 9 de febrero, según mires en el propio documento o en la web de edictos municipales, así que nos fiaremos de la más desfavorable: el 9 de febrero.

PLAZO DE PRESENTACIÓN HASTA EL 9 DE FEBRERO DE 2024.

MANUEL BAEZA EN EL PORT

Article de Juan Ángel Conca i Elkiko traduït al valencià per Gonzalo Pons Delgado. Versión en castellano en ESTE ENLACE

 Poc havia jo d'imaginar quan vaig entrar per aquella porta, les sorpreses que m'havia de trobar allà dins (i això que Juan Ángel m'havia avisat que hi havia una cosa nova). Perquè emponat, amagat, ocult a la vista del públic en general, hi ha este preciós mural de Manuel Baeza d'unes considerables dimensions de 20 x 4,5 m (aprox.) i en una espècie de magatzem que ara mateix, no té utilitat alguna i que tanca este tresor, en l'antiga Estació Marítima reconvertida en la Terminal Marítima d'Alacant.
L'antiga Estació Marítima va ser construïda a finals dels anys 60, per al mateix fi amb què ara ha sigut remodelada: per a rebre als passatgers que via marítima s'acosten a la nostra ciutat. Evidentment, en aquells anys hi havia més passatge que triava este mitjà de transport per a desplaçar-se, sobretot entre la Península i les illes Balears o Canàries, hui s'ha reorientat este flux cap als creuers de turisme, dels quals el Port d'Alacant és receptor i feia necessària una nova terminal, amb els servicis necessaris a tal fi i de millora d'accessibilitat.

Eixa remodelació i adequació als nous temps, és el que ha originat, que unes certes parts de l'antic edifici, hagen quedat relegades a un segon pla.
En l'antiga Estació Marítima, hi havia dos grans escales que comunicaven les dos plantes principals i en la trobada d'ambdós, es va pensar a embellir el drap de la paret amb un mural de mosaic que es va encomanar a Manuel Baeza. Les escales han desaparegut, però es va conservar el mural.
Naturalment, el tema va ser la mar: aquí veem dos esveltes sirenes amb el seu llarg monyo surant, estenent les seues xàrcies una i arreplegant closques de caragols l'altra, sobre un fons marí, replet de peixos, amb la silueta d'un veler, una àncora i una gegantina estrela de mar sobre el fons verd blavós del mediterrani alacantí.
El llarg temps que va passar tancat l'edifici va fer que es deteriorara esta obra d'art, però afortunadament, algú va pensar que hauria de restaurar-se i això es va fer: actualment lluïx en tota la seua esplendor, encara que en una sala sense accés públic, amb columnes davant que impedixen fotografiar-lo íntegrament, però qui sap si en un futur es reconvertix en saló per a algun ús en el qual tots puguem disfrutar veent esta joia.

 

El nostre agraïment a l'Autoritat Portuària i especialment a Albert Poveda per la seua gran generositat, predisposició i acompanyament.

JUAN ÁNGEL CONCA i ELKIKO

MANUEL BAEZA EN EL PUERTO

Versió en valencià traduïda per Gonzalo Pons Delgado en  ESTE ENLLAÇ 

Poco íba yo a imaginar cuando entré por aquella puerta, las sorpresas que me íba a encontrar allí dentro (y eso que Juan Ángel me había avisado de que algo nuevo había). Porque agazapado, escondido, oculto a la vista del público en general, está este precioso mural de Manuel Baeza de unas considerables dimensiones de 20 x 4,5 m (aprox.) y en una especie de almacén que ahora mismo, no tiene utilidad alguna y que encierra este tesoro, en la antigua Estación Marítima reconvertida en la Terminal Marítima de Alicante.

La antigua Estación Marítima, fue construida a finales de los años 60, para el mismo fín con que ahora ha sido remodelada: para recibir a los pasajeros que via marítima se acercan a nuestra ciudad. Evidentemente en aquellos años, había más pasaje que elegía este medio de transporte para desplazarse, sobre todo de y hacia las Islas Baleares o Canarias, hoy se ha reorientado este flujo hacia los cruceros de turismo, de los que el Puerto de Alicante es receptor y hacía necesaria una nueva terminal, con los servicios necesarios a tal fin y de mejora de accesibilidad.

                          

                                 

Esa remodelación y adecuación a los nuevos tiempos, es lo que ha originado, que ciertas partes del antiguo edificio, hayan quedado relegadas a un segundo plano.

En la antigua Estación Marítima, había dos grandes escaleras que comunicaban las dos plantas principales y en el encuentro de ambas, se pensó en embellecer el paño de la pared con un mural de mosaico que se encargó a Manuel Baeza. Las escaleras, han desaparecido, pero se conservó el mural.

Naturalmente, el tema fue el mar: aquí vemos dos esbeltas sirenas con su largo pelo flotando, tendiendo sus redes una y recogiendo caracolas la otra, sobre un fondo marino, repleto de peces,con la silueta de un velero, un áncora y una gigantesca estrella de mar sobre el fondo verdeazulado del mediterráneo alicantino.

El largo tiempo que pasó cerrado el edificio, hizo que se deteriorase esta obra de arte, pero afortunadamente, alguien pensó que debería de restaurarse y eso se hizo: actualmente luce en todo su esplendor, aunque en una sala sin acceso público, con columnas delante que impide fotografiarlo en su totalidad, pero quién sabe si en un futuro se reconvierte en salón para algún uso en el que todos podamos disfrutar viendo esta joya

                     

Nuestro agradecimiento a la Autoridad Portuaria y en especial a Albert Poveda por su gran generosidad, predisposición y acompañamiento.
                             

JUAN ÁNGEL CONCA y ELKIKO

EDIFICIS DE L'EIXAMPLE 8: GALICIA, SALAMANCA I ALEMANIA

Article d'Elkiko traduït al valencià per Gonzalo Pons Delgado. Versión en castellano en ESTE ENLACE

 Diverses voltes s'ha parlat en este blog sobre el que era l'Eixample (zona Sèneca) i les condicions que, com el polígon industrial que era, tenia per a viure: molt deficients, molt diferent al que és ara, però això ja ho vaig explicar per exemple en l'anterior capítol que podeu llegir AQUÍ, així que ara anem amb tres dels luxosos blocs que es van alçar en la zona a pesar que no era un lloc molt bonic i dels quals posseïsc publicitat que es va fer per a la seua venda: els situats en la plaça de Galícia, Oscar Esplá (que al principi es deia avinguda de Salamanca, abans que Eusebi Sempere dissenyara el seu paviment blau) i el c/ Alemanya. Però serà millor que ho vegem:

Edifici "Galicia" situat en un encreuament estratègic: av. Eusebi Sempere 1 (llavors Pare Vendrell), Loring 1 i pça. Galícia 4 de la qual pren el nom. Pel que sembla i pels límits dels terrenys, s'assenta sobre una resta de la gran propietat de Gas Alicante on va estar situada la seua fàbrica.

Encara que puga paréixer una mica estranya esta publicitat, no ho és, forma part d'un fullet més gran del qual només conserve esta fulla, amb impagable estètica "pop" de la tipografia. El fullet original mostra el plànol de l'edifici amb els 6 habitatges per planta (tres escales), però he preferit pixelar (a la babalà) la distribució dels habitatges. L'edifici el va dissenyar l'arquitecte Fernando Andrés Silvestre en 1973 per a Lidersol, S.A.

Fotos històriques de l'entorn on va estar la fàbrica del gas. En la segona, amb la urbanització "El Parque" encara en construcció, té assenyalat el lloc on s'alçaria uns anys després l'edifici "Galicia". Fotos pertanyents a EPSA.

Una imatge impagable d'Arjones (gràcies a Juan Revenga, que ha trobat a l'autor) amb el ferrobús de Múrcia travessant el pas a nivell del lloc, camí del baixador del Parc de Canalejas. Al fons, el xamfrà amb un cartell anunciador de la pròxima construcció.

En 2010 l'edifici va tindre una restauració de les fronteres a costejar la qual (imagine) va ajudar la col·locació d'esta gran lona publicitària (però amb el refresc pixelat, al cap i a la fi este blog no té publicitat).

I anem amb el segon: l'edifici Salamanca en Óscar Esplá 28 i Castellar 1 i el perquè del nom l'he explicat al principi. En estes dos fotos vos mostre com ha quedat i com era la seua frontera a conseqüència de la rehabilitació de fa molt poc temps. Va ser un projecte de Julio Cavestany Bastida per a Urbanizadora Lucentina, S.A. en 1973.

En les imàtgens: part del fullet publicitari i foto d'època (de José García Sellés) quan era l'únic en la nova avinguda.

Quasi tots els edificis que ULSA va construir (entre ells la multitudinària urbanització "Alipark" de Benalua) tenien en les seues terrasses desenes de jardineres incorporades... de fibrociment, que amb bon criteri amb el pas dels anys s'han anat eliminant. En este cas, els suports romanen ancorats a les baranes.

I el més menudet de tots però no per això menys important, és clar: l'edifici Belmar, en Alemanya 23 i Pintor Lorenzo Casanova 9, obra de l'arquitecte J. A. Ballesta Campello per a Prinsur, S.L. en 1981.

Una altra vista de l'edifici Galicia del qual confesse que el que més m'agrada són els ampits dels balcons, terrasses i finestres: eixa combinació geomètrica que formen els taulells dels ampits d'obra i les reixes dels metàl·lics em pareix molt bonica.

I finalment esta magnífica foto aèria de la zona, proporcionada per Juan Revenga, on es veuen una gran quantitat de detalls, instal·lacions i edificis industrials hui desapareguts (entre ells les drassanes del Baver i els depòsits de Campsa) i el port l'extensió del qual no era ni molt menys l'actual.
La música de la publicació serà la celebèrrima "Malos tiempos para la lírica" que el grup gallec Golpes Bajos va llançar en 1983 i que va ser composta per José Teodomiro Cardala Gestoso i el mateix Germán Coppini López Tormos que la canta i que ha quedat com un dels grans temes del nostre país.

EDIFICIOS DEL ENSANCHE 8: GALICIA, SALAMANCA Y ALEMANIA.

 Versió en valencià traduïda per Gonzalo Pons Delgado en ESTE ENLLAÇ 

Varias veces se ha hablado en este blog sobre lo que era el Ensanche (zona Séneca) y las condiciones que como el polígono industrial que era, tenía para vivir: muy deficientes, muy distinto a lo que es ahora pero eso ya lo conté por ejemplo en el anterior capítulo que podéis leer AQUÍ así que ahora vamos con tres de los lujosos bloques que se levantaron en la zona a pesar de que no era un sitio muy bonito y de los que poseo publicidad que se hizo para su venta: los situados en la plaza de Galicia, Oscar Esplá (que al principio se llamaba Avenida de Salamanca, antes de que Eusebio Sempere diseñara su pavimento azul) y la C/Alemania. Pero será mejor que lo veamos:

Edificio "Galicia" sito en un cruce estratégico: avdas Eusebio Sempere 1 (entonces Padre Vendrell) Loring 1 y plaza Galicia 4 de la cual toma el nombre. Al parecer y por las lindes de los terrenos, se asienta sobre un resto de la gran propiedad de Gas Alicante donde estuvo ubicada su fábrica.

Aunque pueda parecer algo extraña esta publicidad, no lo es, forma parte de un folleto más grande del que solo conservo esta hoja, con impagable estética "pop" de la tipografía. El folleto original muestra el plano del edificio con las 6 viviendas por planta (tres escaleras), pero he preferido pixelar (a lo bestia) la distribución de las viviendas. El edificio lo diseñó el arquitecto Fernando Andrés Silvestre en 1973 para Lidersol, S.A.

Fotos históricas del entorno donde estuvo la fábrica del gas. En la segunda, con la urbanización "El Parque" aún en construcción, tiene señalado el lugar donde se levantaría unos años después el "Edificio Galicia". Fotos pertenecientes a EPSA.

Una imagen impagable de Arjones (gracias a Juan Revenga que ha encontrado al autor) con el ferrobús de Murcia atravesando el paso a nivel del lugar, camino del apeadero del Parque de Canalejas. Al fondo, el chaflán con un cartel anunciador de la próxima construcción.

En 2010 el edificio tuvo una restauración de las fachadas a cuyo coste (imagino) ayudó la colocación de esta gran lona publicitaria (pero con el refresco pixelado, al fin y al cabo este blog no tiene publicidad).

Y vamos con el segundo: el Edificio Salamanca en Óscar Esplá 28 y Castellar 1 y el porqué del nombre, lo he explicado al principio. En estas dos fotos os muestro como ha quedado y como era su fachada a consecuencia de la rehabilitación de hace muy poco tiempo. Fue un proyecto de Julio Cavestany Bastida para Urbanizadora Lucentina, S.A. en 1973. 

En las imágenes: parte del folleto publicitario y foto de época (de José García Sellés) cuando era el único en la nueva avenida.

Casi todos los edificios que ULSA construyó (entre ellos la multitudinaria urbanización "Alipark" de Benalúa) tenían en sus terrazas decenas de jardineras incorporadas...de fibrocemento, que con buen criterio con el paso de los años se han ido eliminando. En este caso, los soportes permanecen anclados a las barandillas.

Y el más menudito de todos pero no por ello menos importante, claro: el Edificio Belmar, en Alemania 23 y Pintor Lorenzo Casanova 9, obra del arquitecto J.A. Ballesta Campello para Prinsur, S.L. en 1981.

Otra vista del Edificio Galicia del que confieso que lo que más me gusta son los antepechos de los balcones, terrazas y ventanas: esa combinación geométrica de azulejos y la rejería de los metálicos, me parece muy bonita.

Y por último esta magnífica foto aérea de la zona, proporcionada por Juan Revenga donde se ven una gran cantidad de detalles, instalaciones y edificios industriales hoy desaparecidos (entre ellos los astilleros de Babel y los depósitos de Campsa) y el puerto cuya extensión no era ni mucho menos la actual. 

La música de la publicación, va a ser la celebérrima "Malos tiempos para la lírica" que el grupo gallego Golpes Bajos lanzó en 1983 y que fue compuesta por José Teodomiro Cardala Gestoso y el propio Germán Coppini López Tormos que la canta y que ha quedado como uno de los grandes temas de nuestro país.