domingo, 5 de julio de 2015

APERTURA DE LA RAMBLA I (SUR, Nºs PARES)

Resumiendo mucho el proceso, la Rambla no llegó a su estado actual hasta los años 70 del siglo pasado con la ejecución de la Plaza de Sant Cristòfol. Más de 30 años se tardó en llegar a la situación actual y lo explico muy brevemente:  en el siglo XIX se demolieron las murallas de la ciudad y en el tramo que ese derribo dejó libre entre el Torreón de San Francisco y el de San Bartolomé, se construyó un paseo-salón que pronto fue el centro neurálgico de la ciudad y que llegaba hasta la C/Mayor y conectaba con la Explanada con la C/Victoria y hasta la C/Zaragoza y conectaba con Alfonso el Sabio a través de la C/López Torregrosa. No fue hasta la posguerra cuando comenzaron las obras de derribo de los inmuebles para hacer la prolongación sur, desapareciendo las C/Victoria y Padilla y en los solares resultantes (que se subastaron por el Ayuntamiento) se inició una operación inmobiliaria en que se construyeron 8 edificios, de los que hoy vamos a ver tres, los correspondientes a los números 2, 4 y 6 aunque el primero y el último tienen entrada por las calles San Fernando y Altamira.
 Actualidad. Foto de José Daniel Navarro.
 El paseo-salón.
 Derribos en la C/Victoria.
 El edificio Marimón es el más antiguo del tramo. En construcción los de Lloret y Llinares y Fénix. La acera de los números impares también se retranqueó aunque solo un par de metros.
 El edificio Caturla, el del Banco de Vizcaya y el del Fénix (con los voladizos y huecos originales) también en obras.
 Explanada con el Hotel Samper y el Fénix en obras.
 La Casa Caturla (esquina Mayor) sin acabar pero con los locales ya en funcionamiento.

 Los gigantescos toldos de la cafetería Miami envuelven al edificio.

El actual edificio de La Unión y el Fénix es el más emblemático y también fue el de más lenta construcción, mientras sus vecinos subían rápidamente, éste al parecer pasaba por diversos avatares. El más importante es el cambio de propiedad, lo que supuso también el cambio de proyecto. Los arquitectos Juan Vidal Ramos y Julio Ruíz Olmos diseñaron por encargo de Francisco Alberola Such un moderno edificio que complementaron con el añadido de 2 plantas en 1944 , pero que luego compró la compañía de seguros que al parecer prefirió una fachada más clásica y concordante con los gustos oficiales del momento. Por historias que contaban mis familiares,al parecer la cimentación fue también un gran problema por la afloración del nivel freático que se solucionó con hormigón en masa.
 Edificio Seguros Bilbao. Foto de José Daniel Navarro.

Edificio Marimón/Seguros Bilbao: proyecto de 1940 de Juan Vidal Ramos y Julio Ruíz Olmos con entrada por la C/Altamira 2. En este caso también hubo cambio de propiedad, pues fue promovido por Evaristo Marimón López que estableció su prestigiosa papelería en los bajos del edificio, pero las oficinas de la entreplanta estaban ocupadas por la cia de Seguros Bilbao que se anunciaban con un gran luminoso que ha estado coronando el chaflán durante más de 60 años (hoy en día con otro nombre comercial) y al final propietarios del edificio.

 Fotos José Daniel Navarro.


Edificio del Banco de Vizcaya, 1942 de Manuel I. Galíndez Zabala (arquitecto del banco y que hizo el proyecto en Bilbao) en el número 4, esquina a las calles San Fernando y Alberola Romero, destinado como los anteriores a viviendas de alquiler. Éste es el más grande de todos. Tiene 2 núcleos de escalera, con 4 viviendas por planta. El acceso a las escaleras y ascensores se realiza en la primera planta y adosado a las medianeras, con tal de dejar lo más diáfano posible el local de la planta baja y entreplanta destinado a oficinas del banco.



Mi agradecimiento a José Daniel Navarro por sus fotos y al Archivo Municipal de Alicante.
Y mientras la copla y la canción romántica eran las dueñas y señoras del panorama musical en aquellos años en que la Rambla se abría hacia el sur, el jazz se introducía lentamente entre la gente más "moderna" y una de sus intérpretes más famosa fue Rina Celi una catalana que en 1941, nos cantaba a ritmo de swing..."Mimi, tiene mucho mimo, Mimi no es ninguna mema..." 




miércoles, 1 de julio de 2015

Y ESTOS JARDINES...¿QUIÉN LOS TIENE QUE PAGAR? [8: JUNTO AL FARO DEL CABO]

Estos terrenos son los típicos que cuando alguien pasa por ahí dice: "Ya veremos cuanto tardan en edificar bungalows de superlujo porque tienen unas vistas preciosas y son los últimos solares que quedan libres, deben de pedir por ellos una burrada y por eso no los venden" y afortunadamente no es así, son terrenos municipales (excepto una pequeña parcela que es del Gobierno) suman al rededor de 65.000m2, 10.000 para uso escolar y el resto para zona verde. Y es así, porque  los propietarios de la Unidad de Actuación 27 lo tuvieron que ceder gratuitamente, además tenían obligación de urbanizar todo el sector, y lo hicieron todo ...menos la zona verde. Ni ellos lo hicieron, ni el Ayto se lo exigió (como en el resto de casos que ya han salido en este blog). Y vuelvo a decir que no se trata de hacer un jardín al estilo de El Palmeral (precioso), que sería bastante caro, no, lo que yo pido para estas zonas es una repoblación con árboles y riego por goteo, eso y algunos caminos forestales para dejarlo como por ejemplo el Benacantil. Y eso se tendría que haber hecho a coste 0 para los alicantinos.
 Vista norte de los terrenos.
 Zonificación según plano del propio proyecto.


 Vista hacia El Cabo.
Entradas anteriores:
Y como queremos que esté todo verde, pondré una preciosa balada: Verde Campiña (Green fields) en la versión que se hizo famosa en España: la que entonaba la profunda voz de José Guardiola.

jueves, 25 de junio de 2015

TURISMO ALICANTINO EN 1957: FOLLETO A TODO COLOR (I)

Coincidiendo con la llegada del verano y como decían en aquella película (de cuya calidad no quiero acordarme y que sólo se veía salvada por la actuación tanto de Margot Cottens como de Maria Luisa Ponte, que por sí solas ya valían un Potosí…): El turismo es un gran invento” y como tal hemos tratado de aprovecharlo en Alicante, desde hace más de 100 años.
No voy a entrar en si el modelo turístico que se explota es el óptimo o no, simplemente es el que tenemos. Siempre se ha tenido claro de que las playas y el sol se han vendido muy bien a ciudadanos de otras latitudes que carecían de él. Pero está claro que todo se agota y hay que evolucionar, porque los medios de comunicación son cada vez más baratos, más rápidos y más económicos y lo que antes ofrecíamos nosotros a un precio competitivo, ahora (aunque algo más lejos), lo ofrecen otros.
En fin, ni quiero, ni sé, ni voy a hacer ningún análisis sobre el turismo ni su evolución, simplemente, os voy a presentar una pequeña joya que ha llegado a mí: Un folleto turístico de 1957, cuando aún el turismo de masas aún no era una realidad.
El folleto, es tanto un reflejo de las costumbres, como de la ciudad y de la forma de hacer las cosas de hace 58 años. Al ser bastante extenso, lo voy a hacer en dos partes, la primera sobre las páginas interiores y la segunda, estará formada por la portada y contraportada y el plano de la ciudad en el interior.
Puerto, con barca y señorita.
La Explanada en ese tramo, aún conserva la mayoría de edificios antiguos y a una escala no tan alta como la actual. El Club de Regatas, tiene aún el aire morisco que tanta fama le dio. Se hace mención a la situación de la ciudad, con unas coordenadas de longitud referentes al Meridiano de Madrid. Como vemos, estamos situados en la misma latitud del famoso paralelo 38 que separa las dos Coreas. Tabarca se menciona como una fantástica nave…
Playa del Postiguet.
El edificio Atalaya de Virgen del Socorro (el primero que aumentó desmesuradamente las alturas de Virgen del Socorro y propiedad del Conde de Casa Rojas), está sin concluir. Se hace mención a la antigüedad de la ciudad y las excavaciones del Tossal de Manises.
Parque de Canalejas y fuente del niño flautista.
Entre los monumentos, se hace mención a la Casa-prisión de Jose Antonio, Colegio Menor del frente de Juventudes y lugar de muerte del profeta de la Nueva España.
Puerto y Castillo de Santa Bárbara.
Se habla de los dos castillos, aún no se menciona el ascensor y en el caso del de San Fernando, se describe como con “frondosos pinares, bellos paseos, hipódromo…”.
Explanada y Club de Regatas.
Aún sin el pavimento de teselas de mármol. Se habla del barrio de Santa Cruz y de los de Vistahermosa y Ciudad Jardín “cuajados de chalets de recreo”. Las playas, concluyen el comentario.
Postiguet y Castillo de Santa Bárbara.
Curiosamente se habla de la plaza de la Reina Victoria y no de la de Calvo Sotelo. En el apartado de deportes, se mencionan los recintos de La Viña, Bardín, Montemar, Hipódromo , Puerto y el Frente de Juventudes.
Iglesia y plaza de Santa María.
Se observa que aún no había desaparecido la barandilla modernista de piedra artificial, que rodeaba a la plaza y bajaba por las antiguas escaleras de pendiente más suave que las existentes, hasta la C/Jorge Juan. Entre las actividades culturales, se menciona los Seminarios de las F.E.T. y de las J.O.N.S.
Luceros y Alfonso el Sabio.
Turno de las muchas fiestas y de la gastronomía provincial, entre ellos el ALLIOLI, a la que se califica como “salsa fuerte para el aliño de pescados y carnes asadas”.
Calles Villavieja y Viriato.
Excursiones a varios puntos de la provincia, entre ellos a Denia, con una imponente pinada en La Granadella, “semejante a las pintorescas calas mallorquinas”.
Parque de Canalejas y Colegio Jesús y María.
En su lugar, hoy está el Edificio Alicante y con el Aula de Cultura y Biblioteca de la CAM. Texto dedicado a las comunicaciones, curiosamente sorprendentes en todos los casos, incluso teníamos, micro-taxis y gran turismo y una línea marítima con Fernando Poo (entre otras)…


Mi agradecimiento a Mª del Carmen Herencia Álvarez y a Carles Vela, gracias a los cuales he tenido acceso a este singular documento.
Y para acompañar, una canción que aunque parezca mentira, fue un éxito en 1957, una cancioncilla un tanto cursi llamada "Una casita en Canadá" en la vocecita de Elder Barber, una argentina que tuvo el honor de inaugurar la sala de fiestas Albany (situada en los bajos del Casino,en la Explanada) en 1959 y que se consideró una ventana a la "modernidad internacional"en aquellos años...


martes, 16 de junio de 2015

FOGUERES 2015 Y CÓMO MOVERSE POR LA CIUDAD: TRANSPORTE Y CORTES DE CALLES.

Una información muy útil que hay que tener en cuenta para no dar vueltas tontamente y guardar las fuerzas para disfrutar de los monumentos, la fiesta y lo que se presente.
Lo primero que facilita esa labor, es el transporte. Aquí tenéis toda la información necesaria sobre los desvíos, las nuevas cabeceras de las líneas de autobús y los días de funcionamiento de los nocturnos con la frecuencia de los mismos (el horario exacto ya es otra historia y cuando lo sepa os lo pongo).  Los desvíos de cada barrio, supongo que los notificarán en la página de Subus.
 Falta conocer los horarios del Tram para las fiestas, pero los podréis consultar AQUÍ cuando estén  decididos (este año es complicado, creo que hay huelga).
Para ver las imágenes en gran tamaño pinchad sobre ellas y se abrirá. Pero si aún así cuesta verlo, mejor os descargáis la foto y ya la ampliáis.

Y éstos son los vehículos autorizados en la zona restringida.

Y si os apetece ver exactamente donde plantarán las hogueras y pondrán los racós, las barracas o los mercadillos (en general toda instalación que corte las calles) solo tenéis que ver el plano correspondiente a vuestra calle. He dividido la ciudad en cuatro capturas que se solapan unas con las otras para poder ampliarlas mejor y así localizar la calle que queráis.
Benalúa, La Florida, San Blas, San Gabriel, Babel.
PAUS, Polígono de SanBlas, LosÁngeles, Rabasa, Tómbola,  Virgen del Remedio, 400 viviendas, Juan XXIII, Benisaudet, Garbinet, Pla-Carolinas y Campoamor
Benalúa, Ensanche, San Blas, Campoamor, Pla-Carolinas, Centro.
 El Cap
L'explicació...

domingo, 14 de junio de 2015

LOS JEFASOS DEL AYUNTAMIENTO DE ALICANTE

Éste vuestro blog tiene un alto contenido de aspectos variados de la ciudad de Alicante y el Ayuntamiento es la máxima autoridad ciudadana y por eso no podía dejar pasar la oportunidad de publicar esta foto histórica.
La imagen pertenece al Diario La Verdad,que como siempre nos ha sorprendido con una de sus magníficas galerías de fotos y de la cual he sacado ésta. El resto (hay muchas e interesantes), las podéis ver pinchando AQUÍ
Nuestra casa.

sábado, 13 de junio de 2015

AYUNTAMIENTO DE ALICANTE: EL HISTÓRICO PACTO DE GOBIERNO. JUNIO 2015

Se ha firmado y hoy sábado 13 de junio de 2015 se materializará. Éstos han sido los términos, condiciones y reparto de las tareas entre los partidos firmantes...