EL ENSANCHE: EDIFICIO ALIMAR

Se suele  llamar Ensanche a la zona comprendida entre los Paseos de Soto-Gadea-Marvá, y las avdas de Salamanca y Oscar Esplá y entre el Puerto y Benito Pérez Galdós, aunque estos límites no lleven necesariamente a la uniformidad en los usos de la zona a través de ltiempo, ya que si fue concebido para albergar viviendas, la verdad es que el uso ha sido bastante dispar ya que la zona más cercana a las estaciones de ferrocarril y al puerto, se convirtió en un polígono industrial. Surcado por el Barranco de Benalúa y por el ramal ferroviario de la estación de Madrid al Puerto y desde éste, hasta la de Murcia, fue cambiando su uso tímidamente en los años 60, siendo salpicado por algunos edificios de viviendas con una altura considerable (6-8 plantas), que sin embargo, conservaban en sus bajos la actividad industrial. No fue hasta finales de los años 70 cuando debido al entubamiento del barranco, la urbanización de Oscar Esplá, de Eusebio Sempere (entonces Padre Vendrell) y del resto de calles que aún estaban sin asfaltar, cuando la zona comenzó a tomar su carácter residencial.

Entre las avenidas que hemos nombrado y la de Loring, también había una refinería de petróleo, que al ser desmantelada, dejó una amplia superficie para edificar, si bien fue partida en dos por la prolongación de la C/Profesor Manuel Sala. Pues bien, en la zona más cercana a Oscar Esplá, se levantó Alimar.

Portada del folleto publicitario del Edificio Alimar

Anteproyecto del año 1974, de Juan Antonio García Solera, que preveía 3 torres de gran altura, con 7 viviendas por planta y con una distribución interior bastante extraña e irregular.

Una vez deshechado el proyecto de arriba, la empresa ULSA (la misma que levantó Alipark), proyectaba un edificio sobre los casi 10.000 m2 del solar, compuesto por dos edificios de 8 plantas y la diáfana de accesos, paralelos a Eusebio Sempere y otro de 15 en la conjunción de ambas. El espacio central quedaría libre para uso del edificio. Y aquí tenemos algunos aspectos del lujoso folleto a todo color que editó la promotora, para vender las 136 viviendas de la primera fase, además de grandes locales comerciales y multitud de plazas de aparcamiento en los sótanos.

Descripción del conjunto.

Vestíbulo de acceso y como atractivo (que no novedad), el acceso a la planta de zaguanes, mediante escaleras mecánicas.

Fachada a Eusebio Sempere.

Recreación de la cocina y el baño.

Plano de uno de los tipos de vivienda.

Pero la ley del mercado es implacable. Por las mismas fechas, salieron a la venta cientos de viviendas en la zona, todas ellas calificadas de "alto standing" y por lo tanto con precios bastante altos. Y la vaca no daba para tanto...El resultado en este caso en concreto, fue que solo se realizó la primera fase, la que hoy conocemos, es decir el ala de Eusebio Sempere/Prof Manuel Sala. El tiempo pasó y llegó el nuevo PGOU de 1987 con una nueva imposición: el resto de la manzana, se consideraba una unidad de actuación y el que quisiera edificar, tendría que hacer una plaza pública y además adecuar el edificio al existente, respetando sus servidumbres. Y así se hizo (como siempre descuidadamente, al dejar pequeñas diferencias de altura), en 1990 se completó la edificación y se abrió al público la plaza del Deportista Andrés Muñoz.

Fachadas de Alimar a la plaza y esquina con Eusebio Sempere.

Encuentro de los dos edificios.

Fachada del nuevo edificio a la plaza y a Eusebio Sempere.

Y para amenizar el artículo con música, pues se me ocurre hacer cantar a Luis Miguel y lo va a hacer con "Ahora te puedes marchar" mítica canción del grupo de ¡Madagascar! Les Surf , famosos en el mundo de habla francesa e hispana, que en los años 60 cosecharon una gran cantidad de éxitos.

El plano del anteproyecto de J.A. García Solera, está sacado del libro sobre el arquitecto de Justo Oliva Meyer.