TRANSPORTE PÚBLICO PARA LA NUEVA ESTACIÓN DE AUTOBUSES

Afortunadamente se ha tenido en cuenta al usuario y se ha tomado desde nuestro Ayuntamiento, la decisión de prolongar (al día de hoy solo tengo noticias de éstas) dos líneas de autobuses urbanos de nuestro sistema TAM y desde el día 1 de septiembre en que se abre al público la nueva estación. La solución que ya apunté por evidente en el facebook correspondiente (lo que no quiere decir que me hayan hecho caso a mí, porque la solución que se ha dado era de cajón), ha sido prolongar las líneas 06 y 09 de Masatusa, desde su cabecera en Oscar Esplá hasta el lateral de la nueva estación, tal y como queda en el comunicado de Subús. Igual en los próximos días se toma también la solución de prolongar otras líneas de Auplasa o Alcoyana con cabecera también en Oscar Esplá, o se habilita una parada más cercana de la línea C-6 (Aeropuerto), que pasa casi rozando la nueva estación...



REMATANDO LA CASA ALBEROLA...

A trancas y barrancas, con absurdas eliminaciones de elementos originales, con rasgados de huecos primitivos de la fachada, con recrecimiento de barandillas, pintando el zócalo de piedra de la planta baja, con cambios de carpintería, con supresión de artesonados de elaboradas escayolas y olvidándose del resto de las unidades que perviven, así ha acabado de momento la restauración de la Casa Alberola.

Fachada: estado actual.

Destrozando la fachada (1)

Destrozando la fachada (2)

Renovación de la cúpula

Entrada: C/Canalejas 1

Hueco abierto en la C/San Fernando

Uno de los registros en la C/Canalejas.

Comparando con sus hermanos de la C/San Fernando

"Graciosa" guirnalda de cables que recorre toda la fachada.

El remate.

Claro que hay música y siempre de una forma u otra relacionada con el tema, aunque en este caso solo sea por el título, porque nos la trae la gran Malu con su "Toda" . Desgraciadamente una quinta parte de nuestra Casa Alberola desapareció en los últimos 60, de la mano de la especulación y ya no la tenemos toda...



CARASSES, ANIMALETS, FIGURETES...

Totes valencianes (de València). Una multitud de caretes ens observen pel nostre passeig per València, una ciutat que ha segut molt rica des.de fa molts segles, unes vegades per motius propis i altres no. L'agricultura, la seda, i posteriorment l'industria associada o no a elles, han segut el motor de la capitalitat de una província i d'una regió geogràfica (qüestió que també ha segut motiu de captació de diners). I els diners han propiciat que la construcció d'edificis públics o privats haja segut d'alt nivell i moltes voltes, amb una gran ornamentació, amb profussió de caretes, motius vegetals i moltes més coses.

I ací teníu unes fotetes, de alguns detalls del passeig que vaig fer l'altre dia per València:

Gàrgola a la Torre dels Serrans.

Caretes de ciment, de fusta...

Edifici de Correus: per terra, per mar...

Companyia de segurs justa (supose).

Remat d'un edifici al C/Sant Vicent.

Amimales i figura humana amb ouets a la Llotja.

Vaqueta protestant al Mercat de Colon.

Plaça de l'Ajuntament.

Motius a la Torre dels Serrans.

Lemming original del joc i figureta xicoteta al C/Bolsería.

I tenim música, clar que sí. I ja que parlem de caretes, es tracta del mundialment famós Cheek to cheek , cançó del nord-americà Irvin Berlin cantada a la pel·lícula de 1935 Top Hat per Fred Astaire i que balla en una escena amb la seua parella més famosa: Ginger Rogers.

DETALLES PARA RECORDAR...

No están todos los que son (ni muchísimo menos), pero sí todos los que están. Vale la pena recordarlos.

El instrumento...

Comida griega.

Vaca y pollo.

Quiero TV

Tostón de madrugada.

Idem de idem...

Muuy bonito.

Los regalos.

El preferido.

Lo último.

Jejeje...

Éste sí.

GRAN DESPLIEGUE DE EFECTIVOS ¿Actuación incompleta?

El pasado dia 8 de agosto, a eso de las nueve de la noche, hubo un despliegue de policía local y bomberos en la C/Doctor Buades, entre las calles de Finestrat y Rodolfo Salazar. Al parecer habían caido (eso es lo que yo ví en el suelo) un par de ramas de dátiles secas de las dos altas palmeras de Villa Vicenta que se conservan en la acera de la calle y que no se habían podado como se debía. Era difícil de comprender que se acordonara la zona, que acudieran 2 coches de policía y dos coches-escalera del parque de bomberos de la ciudad por semejante cosa. Al día siguiente lo entendí, porque según "esta noticia" (es un enlace de Información, pero salió en más medios), una palmera había caido en El Postiguet aplastando a dos motos y afortunadamente sin víctimas personales. Así que supongo que si alguien había avisado a los bomberos, valía la pena revisar poor si acaso. Y eso hicieron, los bomberos hacha en mano, desplegaron la escalera y se pusieron manos a la obra a quitar las ramas secas de la palmera más alta...

Los coches de policía llegan y evalúan el asunto.

El primer coche de bomberos llega al sitio.

Hacha en mano, se disponen a sanear las palmeras.

Llega un segundo vehículo de bomberos. Se retiran de la palmera más alta y yo me voy a casa.

Situación al día 14 por la mañana: la rama pende sobre los viandantes y vehículos.

Lo chocante del caso, es que el día 14 (es decir, 6 días después), veo que la palmera más baja tiene las mismas ramas que tenía el día 8, pero es que encima, una de las que podaron de la palmera más alta, se ha quedado enganchada en un cable que tiene la más pequeña. Con peligro de que caiga sobre los viandantes (el mismo peligro que motivó toda la actuación). Incomprensible.

Bueno, puesto que todo el lio lo motivó el viento que ese día sopló con bastante fuerza, la música la pone Pedro Marín con "Aire" uno de sus éxito cuando era un ídolo juvenil, allá por los años 80.